Transport

MERKUR est un nouveau partenaire de Propulsion Québec

Croissance, innovation et technologie chez Nova Bus

Voyages d’affaires en toute sécurité

La pandémie a étiré l’élastique au maximum

250 M$ pour des autobus scolaires électriques

Plus de 6,4 G$ pour les infrastructures de transport du Québec

L’innovation et l’optimisation de Fuel Transport

56 M$ en aide financière à l’usine d’Alstom à La Pocatière

Des autobus scolaires à zéro émission de Lion Électrique en Californie

Nova Bus – Possibilité de plusieurs centaines d’autobus au diesel propre à Chicago

Création d’un centre d’excellence en cybersécurité maritime du Canada

Bombardier Transport se modernise et augmente sa capacité de production en Belgique

Réduction des émissions dues au transport : une question de collaboration

Industrie maritime – Passer du bleu au vert
De Lévis à Helsinki : Davie étend son empreinte navale sur l’Arctique

Autobus électriques du Réseau de transport de la Capitale : Recharger plus avec moins

L’hydrogène vert : solution pour le transport de marchandises

2,1 milliards $ pour la fabrication d’autobus électriques Nova Bus au Québec
Propulsion Québec appuie sur l’accélérateur

Le défi des chaines d’approvisionnement

Voyages d’affaires en toute sécurité

La pandémie a étiré l’élastique au maximum

Faire battre le cœur des aqueducs sans paralyser nos rues










