
Crédit photo: Airbus 2026
À l’occasion du 25e anniversaire de son site de Mirabel, Airbus annonce de nouveaux aménagements et des investissements dans le développement des compétences afin de soutenir la croissance du programme A220. L’entreprise indique avoir investi plusieurs centaines de millions de dollars en infrastructures de bâtiments et en outillage sur le site depuis 2018. Elle vise une production globale de 13 avions par mois d’ici 2028 et le recrutement de plusieurs centaines de personnes par an.
Le site de Mirabel, où se trouve le programme A220, existe depuis 2001. Plus de 550 A220 sont en service auprès de 25 compagnies aériennes dans le monde. Selon une étude de PwC Canada, près de 60 % des exportations canadiennes d’aéronefs, toutes catégories confondues, étaient des produits Airbus assemblés localement. Les effectifs sont passés d’environ 700 à plus de 4 600 employés, en incluant Airbus Atlantique Canada, ce qui fait d’Airbus le premier employeur privé de la ville. Le site s’étend sur plus d’un million de pieds carrés.
« Depuis 25 ans, nos équipes de Mirabel façonnent avec rigueur l’excellence aéronautique québécoise. C’est leur savoir-faire au quotidien qui a permis à l’A220 de s’imposer comme une référence mondiale sur le marché des 100 à 160 places », a déclaré Guillaume Chevasson, responsable du Programme A220 et PDG d’Airbus Canada. « Pour poursuivre cette croissance, nous devons adapter notre site, préparer la relève et développer les compétences d’avenir. C’est en investissant dans les personnes et en ayant des infrastructures de pointe comme notre nouvel Espace de prototypage (Protospace) ou notre Tech Hub que nous bâtirons l’avenir de Mirabel et de l’aérospatiale canadienne. »
Airbus inaugure le nouveau Centre Qualité, Sécurité Aviation et des Personnes. Selon l’entreprise, ce centre propose des expériences immersives et interactives sur le terrain afin de promouvoir les bonnes pratiques auprès des employés, clients, fournisseurs et partenaires.
Airbus prévoit aussi étendre ses activités d’essais en vol dans un nouveau bâtiment sur le site de YMX Parc technologique de Mirabel. L’augmentation des emplacements d’avions doit soutenir les essais en vol, la ligne d’assemblage final (FAL) et la ligne client, dans un contexte d’accélération de la cadence : plus de 150 A220 doivent être livrés par an d’ici deux ans depuis les sites Airbus, pour une flotte dépassant 1 000 appareils en service au tournant de la décennie.
Cette expansion s’inscrit aussi dans un contexte démographique : d’ici dix ans, Airbus prévoit avoir besoin de quelques milliers de nouveaux employés à Mirabel, puisqu’un nombre important d’employés actuels seront admissibles à la retraite. Selon l’entreprise, attirer, former et retenir les talents est une priorité. Depuis son arrivée à Mirabel en 2018, Airbus a modernisé le site, notamment avec la nouvelle ligne de pré-assemblage final (Pré-FAL), la construction d’un nouveau centre de livraison, l’ajout de positions d’avions supplémentaires et le démarrage d’une antenne canadienne de l’Université du Leadership d’Airbus.
Airbus investit également près de 200 000 $ auprès du milieu académique :
Ces partenariats s’ajoutent aux ententes déjà conclues avec les universités McGill et Waterloo, ainsi qu’aux collaborations avec l’École nationale d’aérotechnique (ÉNA) et l’École des Métiers de l’Aérospatiale de Montréal (ÉMAM).