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  Ce dossier a été publié dans l'édition octobre 2004 du Magazine Circuit industriel.
   
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Le Centre de gestion de l'équipement roulant
La gestion de 6 000 unités à travers le Québec

Par Martine Frigon

Créé en 1997, le Centre de gestion de l’équipement roulant (CGER) est une agence gouvernementale qui possède des clients issus du domaine public et parapublic. Gérant la flotte du ministère des Transports du Québec qui compte pour 70 % de sa clientèle, l’agence comporte également d’autres ministères ainsi que des municipalités parmi sa clientèle.

 

Son centre administratif est situé à Québec dans lequel se rattachent 59 sites d’entretien, répartis à travers 16 zones d’exploitation régionale. L’ensemble regroupe 430 personnes employées par le CGER. Afin de procéder à la maintenance des quelque 6 000 unités relevant de l’agence, un système informatisé a été implanté pour gérer les opérations de réparation et de remplacement, et ce, en fonction du kilométrage, de l’âge du véhicule et de son état.

 

Accent sur la productivité maximale des véhicules

 

Encadré CGER

Type de véhicule Durée de conservation
Camionnette diesel 8 ans
Voiture standard 6 ans
Véhicule de police 2 ans
Véhicule de fonction (ministres, etc.) 2 1/2 ans
Camion Entre 10 et 15 ans
Machinerie lourde Entre 15 et 18 ans
Camion de pompier 25 ans
   

 

Peaufiné au fil du temps et adapté en fonction des besoins, ce système permet à chaque personne responsable dans son site d’entretien de pouvoir saisir les données propres à chaque véhicule qu’elle supervise. « Nous utilisons un logiciel de maintenance, des logiciels financiers ainsi que des logiciels administratifs et le tout est chapeauté par un tableau de bord », explique Gérard Brichau, directeur général du CGER.

 

Par ailleurs, un projet pilote est en expérimentation au sein de l’agence. En collaboration avec GM Canada, cette dernière utilise cinq camions hybrides depuis la fin du mois de juin dernier. Ces véhicules sont affectés à la surveillance routière : trois sont utilisés dans la région de Québec et deux à Montréal. « Nous ferons un suivi sur la fiabilité et les économies qui seront produites », ajoute M. Brichau.

 

Type de véhicule Durée de conservation Camionnette diesel 8 ans Voiture standard 6 ans Véhicule de police 2 ans Véhicule de fonction (ministres, etc.) 2 ½ ans Camion Entre 10 et 15 ans Machinerie lourde Entre 15 et 18 ans Camion de pompier 25 ans