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Le nylon comme pièce de roulement

par Sylvie Dubord, Agente de communication pour Plastique Polyfab inc.

Parce qu'il est très résistant à la friction, à l'abrasion et à l'impact, le nylon est largement utilisé pour l'usinage. Le nylon est un matériau versatile qui possède les caractéristiques idéales pour être utilisé comme pièce de roulement (bearing). Considérant l'utilisation du nylon sur l'acier, celui-ci possède une excellente résistance à la friction, réduit considérablement le bruit, est léger et peut être autolubrifiant. Le nylon se travaille et s'usine aussi facilement que le cuivre à l'aide d'outils conventionnels.

Pour obtenir des performances optimales, trois facteurs devraient être considérés lors de l'utilisation du nylon comme pièce de roulement :

1- La charge appliquée (pression) Exprimée en livre / pouce carré (psi) et déterminée par la charge totale divisée par la zone de contact. La zone de contact d'un roulement cylindrique est exprimée comme le diamètre du mandrin X la longueur de la pièce de roulement (bearing).

Pour les pièces de roulement fabriquées avec les nylons moulés (cast), la charge appliquée ne doit pas excéder 2000 psi pour un roulement dynamique, et 4 000 psi pour un roulement statique.

2- Vélocité (friction) Vitesse linéaire du contact de la surface avec la pièce de roulement (friction). La formule pour déterminer la vélocité d'un roulement cylindrique est .262 X diamètre du mandrin X RPM. La vélocité est exprimée en pied / minute.

La vélocité pour un roulement dynamique doit être au plus de 400 pieds / minute. La vélocité pour un roulement statique ne s'applique pas.

3- Poids - vélocité (PV) Déterminé par la charge appliquée (pression) X vélocité (friction).

Le facteur PV du nylon ne doit pas dépasser 3600 pour une pièce non lubrifiée et 16000 pour une pièce constamment lubrifiée.

Les variations de température et le degré d'humidité ont un impact direct sur le design et la performance du nylon lors de son utilisation comme pièce de roulement. Il est donc très important d'en tenir compte.

Les différentes formulations du nylon

Les nylons de Type 6 comportent plusieurs formulations adaptées au type d'environnement et aux conditions d'utilisations de la pièce de roulement :

Nylon 6-PA naturel ou bleu : Il possède une bonne résistance à la friction et à la traction. La formulation naturelle est préférée pour son utilisation dans les environnements propres comme l'industrie alimentaire ou les pâtes et papiers. L'ajout d'un additif de Bisulfure de molybdène (Molybdene Disulphide) augmentera sa résistance à la compression.

Nylon 6 XHA : Il peut supporter des températures élevées jusqu'à 120°C (250°F) et il est stabilisé contre les rayons UV.

Nylon autolubrifiant (nyloil® et nyloil FG®*) : Pour une plus grande résistance à l'usure et une autolubrification constante. Son facteur PV est plus élevé. La formulation naturelle (FG) est unique, car c'est un nylon naturel autolubrifiant qui peut être en contact avec la nourriture.

Nyloil® MDX : Autolubrifiant et possédant une bonne résistance à la compression, il est recommandé dans les applications mécaniques supportant de très lourdes charges et soumises à de grandes vitesses.

Nylon 12 : Celui-ci possède un plus faible taux d'absorption d'humidité que le nylon de type 6.

*Nyloil® est une marque déposée de Cast Nylons ltd.

Bibliographie : IAPD Magazine - June / July 2000 (Extrait d'article rédigé par Mike Worthington - Cast Nylons ltd.) 

Sylvie Dubord est agente de communication pour Plastique Polyfab inc. Vous pouvez joindre l'équipe de Plastique Polyfab inc au 1-866-682-0760 ou ventesqc@plastiquepolyfab.com