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Couvert du Magazine Circuit industriel

  Cette chronique a été publiée dans l'édition d' avril 2004 du Magazine Circuit industriel.
   
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Quelle quantité de lubrifiant dois-je mettre dans mon roulement ?

Luc Bergeron, ingénieur d'applications

par Luc Bergeron, ingénieur d'application

Un important pourcentage des roulements se détériore en raison d’une lubrification déficiente. Un surplus ou un manque de graisse, l’introduction de contaminants et le mélange d’agents épaississants constituent quelques-unes de ces pratiques déficientes.

 

Un surplus de graisse provoque une agitation excessive dans le roulement, phénomène qui dégage de la chaleur. Lorsque la température augmente, l’huile de base éclaircit. Il en résulte donc des contacts métal contre métal entre les surfaces de roulement. Ce phénomène favorise l’écaillage de grains fins, la perte de géométrie interne et, finalement, la fatigue du métal ( si le roulement dure longtemps ).

 

On peut évaluer la quantité de graisse à ajouter selon la formule suivante :

 

G = B X D X 0,005

 

ou : B = la largeur du roulement en millimètres

 

      D = le diamètre extérieur du roulement en millimètres

 

      G = la quantité de graisse à ajouter en grammes

 

Bien que la formule ci-dessus soit reconnue dans l’industrie pour procurer une évaluation de base acceptable, la quantité de graisse à ajouter dans un roulement dépend grandement des points suivants :

  • remplissage de lubrifiant

  • espace libre total

  • vitesse de fonctionnement du roulement

Précautions à prendre lors de la lubrification

 

Certaines précautions sont nécessaires pour que le roulement ne soit pas trop lubrifié :

  • Lorsque cette manœuvre ne comporte aucun risque, lubrifier le roulement pendant qu’il tourne. Une rallonge de la conduite de lubrification pourrait s'avérer utile.

  • Utiliser un contenant creux pour recueillir les excès de graisse du logement. Le mélange de la graisse neuve à l'ancienne risque de causer rapidement la dégradation de la graisse neuve.

  • Calibrer le pistolet de graissage. Pour se faire, pomper et peser dix charges de graisse sur une feuille de papier propre. Une charge d’un pistolet de graissage peut éjecter environ 10 % du poids de la graisse obtenue.

  • Revoir les pratiques et les calendriers de lubrification précédents afin de déterminer la quantité requise.

  • Toujours nettoyer les raccords de graissage avant de procéder à la lubrification. 

Vous pouvez joindre M. Luc Bergeron, ingénieur d’applications
chez Roulement NTN du Canada ltée au (514)-333-8054.